国家邮政局宣布:菜鸟与顺丰休战!
白金蕾发表于2017年07月03日 16:4518627人阅读
摘要: 多位物流专家及零售业、物流业人士告诉全天候科技,这次事件背后是电商和物流巨头在数据主导权上的竞争,以及新零售和新物流的深层次矛盾的体现,这一矛盾恐不会在短期内解决。

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全天候科技 作者 白金蕾

7月3日,国家邮政局在官方微信上称,阿里巴巴(NYSE :BABA,以下简称:阿里)旗下的菜鸟网络与顺丰控股(SZ :002352,以下简称:顺丰)旗下的丰巢科技就数据共享合作形成一致意见,双方因数据互通遗留问题得以解决。新零售和新物流在上下游界限上的纷争暂时告一段落。 

全天候科技作者第一时间联系双方,菜鸟称已就数据共享合作达成一致,一起确保数据安全的前提下进行合作,但未说明如何“确保数据安全”。“一切为国家邮政局公告为准。”菜鸟说。截至发稿时,菜鸟网络官方微博转发国家政局微博,并回应一个握手标志,顺丰官方微博尚未有表态。

国家邮政局公告中称,双方将珍惜现有的良好发展态势,本着守法遵约、互进共赢的原则,合力促进电子商务与快递业协同发展,为广大消费者提供更优质的服务。 

菜鸟网络官方微博回应一个握手标志,顺丰官方微博尚未回复

6月1日,顺丰控股的丰巢快递柜与阿里巴巴旗下的菜鸟网络的数据端口之争曝光于世:顺丰切断了丰巢快递柜与菜鸟裹裹APP的数据端口,之后淘宝平台也切断了顺丰速递物流回传端口,阿里旗下电商平台的卖家实际不可使用顺丰寄件。 

这场阿里与顺丰的争端很快演变成一场“罗生门”,电商寡头与物流巨擘各执一词,真相变得扑朔迷离。此后的两天,事态不断升级:苏宁、全峰、圆通、EMS等物流企业忙着站队阿里菜鸟系,而腾讯、京东、网易等巨头相继入局顺丰队。国家邮政管理局不得不多次出手调解,这场由数据端口引发的争端接近蔓延整个中国电商和物流行业。

多位物流专家及零售业、物流业人士告诉全天候科技,这次事件背后电商和物流巨头在数据主导权上的竞争,以及新零售和新物流的深层次矛盾的体现,这一矛盾恐不会在短期内解决。

中国物流学会特约研究员杨达卿将这次争端的核心归结于数据。他对全天候科技表示,顺丰的核心竞争力在“物”的数据驾驭力上,菜鸟的核心竞争力在“流”的数据驾驭力上。因此处理好“物”和“流”的竞争力定位是问题的关键。双方应是共生,而不是互斗,应在“各取所需”的同时“各就其位”。

主导过多起物流投资的红杉资本中国基金合伙人郭山汕对全天候科技表示,不存在数据只属于谁,数据是用户的,商家需要建立在信任之上的合作模式。

苏宁物流对全天候科技表示,物流行业的发展趋势是开放协同,大家把自己擅长的事情做好,最终还是靠好的服务和低成本运营生存。百世集团总裁兼CEO周韶宁认为,应该实现从零售到平台再到物流的全链路数据共享,“数字不能连接起来,大家不能共享共同使用,那就是没有用的数据。”

银泰集团执行董事兼CEO陈晓东调侃称:“如果哪天物流商想往前跨一步做零售商了,你们一定要早点告诉我,我可以提早计划退休了”。这也道出了新零售和新物流行业间彼此的担忧——谁往前跨一步,都会踩到对方的地盘。他还认为,现在的物流业仅仅完成了数据化,并没有完成网络化,完成网络化需要“放下”和“舍得”。

“新零售、新物流不单是品牌商的事,也不单是零售和物流的事,而应该是所有人的事情”, 菜鸟网络副总裁史苗此前称。基于此,他希望品牌、零售和物流企业重新思考自身定位和利益分配,提升彼此信任,共同面对“10亿件包裹的小目标”。

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