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2018年初,百度的高管离职潮似乎仍在延续。

1月23日,多家媒体报道称,百度副总裁邬学斌已提出离职申请。对此,全天候科技向百度方面求证,对方确认消息属实。

公开资料显示,邬学斌在2016年9月加入百度,负责自动驾驶事业部(百度无人车)车辆及相关团队,亲历了百度阿波罗计划从无至有的全过程。在加盟百度之前,邬学斌曾在通用、博世、福特、奇瑞、北汽等多家知名汽车厂商任职,曾出任北汽股份执行副总裁、北汽股份研究院院长。

据雷帝触网消息,在1月23日早晨的内部会议上,百度集团陆奇提到“感谢学斌在百度的工作,对Apollo做出了重要贡献。祝福学斌在未来一切顺利。”陆奇还邀请邬学斌作为传播大使继续参与到阿波罗的工作中来。

邬学斌则表示,自己在百度见证了阿波罗平台的诞生和快速发展,百度的经历也是自己人生中收获最多,最有价值的时刻。他还透露,离开百度是他职业生涯中最艰难的抉择,并希望未来与百度阿波罗一起圆自己的汽车梦。

近年来,百度管理、技术人才流失问题严重。从2003年至今,已有超过20位重要高管、技术人才从百度离职,如果算上邬学斌,已有7位副总裁级别的高管先后离职。

图:近年来百度离职高管汇总    来源:全天候科技根据公开资料整理

从离职去向来看,不少高管离开百度后选择了自主创业。尤其是在无人驾驶领域,倪凯、王劲、楼天城等人从百度离职后迅速创立了自己的无人驾驶公司。

百度的高管、技术人才为何不断流失?有分析认为,这与百度内部派系斗争、大公司模式缺陷密切相关。

雷锋网曾报道称,在百度内部,前任首席科学家吴恩达领导的研究院与王海峰(AI技术平台体系负责人)领导的大搜索业务部门之间隔阂严重,学术派与工程派之间矛盾由来已久。最终,吴恩达选择在2017年从百度离职。

而原百度高级副总裁、无人驾驶事业部总经理王劲本月在接受新浪科技采访时认为,百度的大公司体制问题造成了人才流失。他以无人驾驶技术发展为例,表示:

因为要做成这件事(无人驾驶)是靠谁快谁赢的,而不是谁大谁赢。你要快怎么办呢?玩命加班。大公司拿工资吃大锅饭,谁会玩命去加班?肯定是出去创业了,外面钱这么多,资本完全不缺。同样的努力,回报完全不同。所以你留不住人才,这是最主要的原因。

有一个公司一月份成立,八月份卖掉,卖了6亿8000万美金。然后就有人(员工)跑来跟我说:我比他笨一点,我做16个月,卖3亿4000万,我总能卖的出去。结果他们两三个人就跑出去,要挣这3亿4000万美金,那我有什么办法?百度3400万都不可能给你。

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