全球最赚钱的汽车公司之一:宝马收入和利润连续八年创纪录 未来押宝电动汽车
张超发表于2018年03月14日 19:3021227人阅读
摘要: 宝马集团2017年收入达986.78亿欧元,再创纪录;税前利润同比上涨10.2%,首破百亿欧元。销量方面,电动汽车交付量首次超过10万,预计2018年将提升到至少14万辆,2019年底超过50万辆。

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连续七年营收和利润创纪录后,宝马再次刷新纪录。

3月14日,宝马集团发布了2017年营收数据:

集团收入达到986.78亿欧元,同比上涨4.8%,再创纪录;

息税前利润(EBIT)同比增长5.3%,达到98.80亿欧元;

税前利润(EBT)同比增长10.2%,达到106.55亿欧元,首次突破百亿欧元;

税前利润率同比提升10.8%,宝马集团依然是汽车行业盈利能力最强的公司之一。

在汽车销量上, 2017年宝马集团全球汽车销量同比增长4.1%,达到246.35万辆,创下新的销售纪录。新能源汽车销量增长65.6%,约为10.31万辆。其中,纯电动BMW i3自2013年上市以来销量逐年攀升,成为主要的销量驱动。

对于这一成绩,宝马集团董事长科鲁格表示:

“2017年是公司历史上最成功的一年,我们的收入和利润连续第八年创下新纪录。自2016年以来,我们做出了一系列战略决策,以期在未来数年推动集团业务的可持续发展。”

宝马集团计划在2018年将电动汽车的销量提升到至少14万辆,2019年底超过50万辆。

早在2013年,宝马就推出了首款纯电动车型i3。去年9月,宝马还宣布,计划在2020年前为大批量生产电动汽车做好准备,并在2025年之前推出25款电动化车型,包括12款纯电动车,以从目前在电动汽车市场占主导地位的特斯拉手中夺取更多份额。

目前看来,宝马的电动汽车业务正按计划有序进行。数据显示,宝马集团的电动汽车2017年交付量首次超过10万辆。同时,宝马集团计划在2018年将电动汽车的销量提升到至少14万辆,2019年底超过50万辆。

此外,基于全新“第一战略”,宝马集团表示,将继续实施面向未来的“ACES计划”,即自动化(Automated)、互联化(Connected)、电动化(Electrified)和服务化(Services)。

电动车的崛起已经势不可挡,未来要避免被市场淘汰,关键将不在于制造出更为高效的内燃机,而是牢牢把握住下一代汽车技术的发展前沿。

从整个市场的趋势来看,2016年全球电动汽车销量再创新高,达到75万辆,当年全球上路的电动车保有量达到200万量,而2005年这个数字只有1000辆左右。

高盛预计,从销量上来看,2025年至2030年会是转折点。这主要基于两个原因:

首先,政府政策推动内燃机引擎效率不断提高,2030年之前内燃机引擎汽车仍旧会是主导;

第二个是投资回报时间,即需要花费多久时间,电动汽车节省的汽油费才能弥补购买时的差价。如果投资回报时间缩短到3年,那么电动车市场会转变为真正消费者驱动。

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