流年不利的特斯拉即将在周二(6月5日)迎来年度股东大会。

这半年来，特斯拉麻烦不断，从高管离职、多起车祸到电话会风波，更重要是决定特斯拉命运的Model 3正深陷"生产地狱"，对于特斯拉汽车公司首席执行官兼董事长马斯克（Elon Musk）和他的董事会成员们来说，这将注定是一场难言轻松的股东大会。

此前投资公司CtW Investment Group已致函特斯拉股东，建议股东们重组特斯拉董事会。CtW认为，特斯拉遭遇的战略和经营挑战，以及不断恶化的财务表现，都意味着董事会需要作出重大改革，目前的董事会对马斯克“过于顺从”。

美国公司治理咨询公司Glass Lewis反对马斯克继续连任董事长职务，仅保留CEO一职，并建议撤换三名特斯拉董事，分别是21世纪福克斯公司首席执行官詹姆斯·默多克（新闻大亨默多克之子）、风险投资人士Antonio Gracias、以及马斯克的弟弟金波。

股东顾问Institutional Shareholder Services (ISS)也赞成撤掉马斯克董事长职务。该机构认为，大公司不能够完全、如此严重地依赖一个人。

然而，以上这些建议预计难成气候。在激进股东和马斯克之间，特斯拉的大部分股东依然选择支持马斯克，而马斯克本人也拥有特斯拉21.9%的投票权。

路透援引晨星公司(Morningstar)分析师David Whiston称，持有特斯拉的大型、主动型基金不太可能会会投票反对马斯克，因为如果你不相信马斯克，那你为什么还要买特斯拉这只股票?

特斯拉是一只让人又爱又恨的股票，风波四起让投资者提心吊胆，但数度面临困境又总能化险为夷。然而在全球范围掀起清洁能源车热潮的特斯拉却并不受ESG(环境、社会和公司治理)社会责任投资基金的待见。

据彭博统计，在其追踪的1200只ESG基金中，仅有86只持有特斯拉股票，其中只有10只将特斯拉作为前十大重仓股之一。相比之下，数据隐私丑闻缠身的Facebook倒是获得了126个ESG基金的青睐。

分析认为，ESG投资者担心特斯拉在社会和治理方面的表现无法匹配其过高的估值。

特斯拉一度寄希望于平价Model 3进军大众市场。特斯拉在2016年推出Model 3时，首席执行官Elon Musk表示，到2017年底，它将生产10万-20万辆Model 3。

然而随着Model 3生产过程遭遇种种问题，有关特斯拉现金流困境的讨论不绝于耳，十年来华尔街首次开始认真看待特斯拉破产的问题。

目前来看，特斯拉似乎暂时放弃了平民市场。5月20日，马斯克在Twitter上连续多次发文，公布了“高配版”Model 3的规格和定价信息，升级后的“高配车型”起售价为7.8万美元，是低配车型价格的两倍之多。

面对大众之一，马斯克在twitter回应称，关于Model3车型的生产，首要目标是达到生产率要求，并且降低成本。若现在生产“平民版”Model3，特斯拉将会大量亏损，甚至置于死地。在Model3特斯拉周产量能达5000台以上的3-6个月后，公司才会生产价值3.5万美元的“平民版”特斯拉。

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