120亿港元建香港枢纽只是第一步,菜鸟“智能物流骨干网”又将在迪拜建数字贸易中枢
张少华发表于2018年06月13日 18:31
摘要: 与菜鸟合作的阿联酋航空是全球最大的货运航空公司,菜鸟宣布将在全球6大城市建立6个世界级数字贸易中枢,迪拜只是其中之一。马云5月末表示,菜鸟将斥资超千亿元建设国家智能物流骨干网,目标是国内物流24小时必达,全球72小时必达。

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作者|张少华  编辑|叶丽丽

阿里巴巴菜鸟的“国家智能物流骨干网”工程正在加速推进。

继上周宣布在香港建设物流枢纽后,6月13日,菜鸟又与阿联酋航空货运部SkyCargo联合宣布,将在迪拜机场建设一个辐射亚欧非三大陆的eHub(数字贸易中枢),帮助包裹在中东地区进行快速中转和分发。

阿联酋航空是全球最大的国际航空货运公司,拥有267架宽体飞机(包括14架全货机),航空网络覆盖全球超过155个目的地。迪拜国际机场是全球第四大货运空港,从这里出发,8个小时的飞行时间内可以为全球2/3的人口提供服务。

值得关注的是,菜鸟近期宣布将在全球6大城市建立6个世界级eHub,迪拜只是其中之一。此前,菜鸟搭建的全球航空运输网络已和32家航空公司合作,航线达106条,可以飞抵全球40多个国家和地区。

在此之前,6月6日,菜鸟联合中国航空、圆通速递共同宣布,将在香港国际机场启动建设一个世界级的物流枢纽。该项目由菜鸟领衔,联合中国航空(集团)有限公司、圆通速递共同打造,总投资金额约120亿港元。项目规划建设多层的现代化空运物流中心,预计总楼面面积达38万平方米。

项目预计在2023年投入使用,届时将成为全球中小企业在港的货运枢纽,每年可处理数千万件跨境电商包裹。

香港国际机场已连续8年蝉联全球最繁忙货运空港,此次新建的物流枢纽可以为香港国际机场带来更充足、更高附加值的货源,同时带来更高效率的自动化仓储。

图:物流枢纽初步设计方案

中航表示,该项目符合国家“一带一路”政策,中航可依托自身的航空资源和多年在香港机场经营货站的优势,与该项目形成良好的协同作用。圆通速递表示,项目是公司加速推进自身国际化发展、助力智能物流骨干网建设的重要布局。

5月31日,阿里巴巴集团董事局主席马云在“2018全球智慧物流峰会”上表示,未来菜鸟网络将投入上亿元来建造“国家智能物流骨干网”,“如果千亿不够,会投资几千亿,把阿里巴巴可以有的投资绝大部分投向物流”。

在马云看来,这张由菜鸟建立的国家智能物流骨干网将由两部分组成。一个是在国内,要做到任一地方24小时必达。另一个是在全球,沿着一带一路,eWTP(阿里巴巴倡导成立的电子世界贸易平台)节点,做到全球任一地方72小时必达。

他还指出,建设国家智能物流骨干网可以为制造业创造更大的利润空间。当前中国物流成本占GDP的比重达15%,菜鸟的目标是将物流成本降到5%以下。

菜鸟目前已宣布将在全球多地建立世界级物流枢纽,除了香港,首批纳入考虑城市还包括杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等。

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