原文首发于7月23日上午08:59,现更新股价、特斯拉回复。

特斯拉发言人表示,2016年以来,已经要求不超过10家供应商在长期项目上削减资本开支,而不是所有供应商。此前,特斯拉关注于实现一个“更加可持续的”长期性成本基础,而不仅仅是在这个季度一次性地削减成本。

特斯拉股价跌幅从近6%收窄至3.31%。

据华尔街日报,特斯拉上周向供应商发出一份备忘录,要求一部分供应商退还2016年以来的部分款项,以帮助公司实现盈利。

为了迅速改善现金流,特斯拉想出了一个奇招:要求一些供应商退还部分款项,以帮助公司实现盈利。

华尔街日报报道了这则奇闻:在上周向全球供应商发布的一份备忘录中,特斯拉(Tesla)要求部分供应商退还2016年以来他们支付的部分钱款。

特斯拉还将这种要求称为旨在帮助公司持续经营的进行一种“必需”措施,是供应商们对特斯拉的一种“投资”,有利于双方的长期业绩增长。

虽然特斯拉并未正面回应这个罕见的要求,但它们明确表示,公司正寻求降低一些供应商合作项目的采购价格,其中一些可以追溯到2016年,此举是为了提高竞争优势。

这则消息引发了市场对特斯拉的更多质疑:这家新能源汽车巨头是否拥有足够的现金流来维持生存。

特斯拉正大手笔烧钱,特别是在Model 3的量化生产方面。这种车型的量产计划迟迟达不到目标,引发了越来越多的怀疑。好在就在截止日期之前,CEO马斯克宣布Model 3 一周生产5000辆的目标达到了。

如果这种势头能够延续,应该会帮助特斯拉产生更多现金。

彭博社此前指出,按照特斯拉平均每分钟消耗6500美元的速度,公司资金或将在2018年底消耗殆尽。

特斯拉即将在8月1日发布二季报,在此之前股价可能备受考验。目前,摩根大通正强烈唱空特斯拉。

摩根大通分析师Ryan Brinkman重申了对特斯拉的“卖出”评级,理由是担心公司估值过高和行业竞争加剧,还担心其二季报的自由现金流和净利率会很不好看。他给出的目标价为180美元,意味着其认为该股将下跌40%。

纽约投行Needham & Co周四将特斯拉评级从“持有”下调至“卖出”,理由是近期特斯拉Model 3的退订量已经超越了新增订单数。

今年以来,特斯拉累涨近3%,标普500大盘累涨近5%。

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