特斯拉里程碑：Q3在美销量超越奔驰

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作者|李思佳 编辑|叶丽丽

据今日美国报网站报道，近日，Aherton研究公司的分析师Jean Baptiste Su发布报告称，在三季度的美国市场，特斯拉共发售了69925辆电动车（包括Model X、Model S、Model 3等车型），奔驰品牌在美国的汽车销量为66542辆（包括奔驰货车）。两相对比，奔驰已经被特斯拉超过。

奔驰、宝马、奥迪等均是全球汽车行业长期耕耘的知名品牌，随着特斯拉销量激增而来的，无疑是其行业地位的迅速攀升。

特斯拉已经成为全球电动车行业的标杆企业，过去电动豪华车的定位，使得特斯拉在汽车行业影响力不足。

不过，特斯拉旗下第三款电动车Model3的销量正在改变一切。这款起售价为3.5万美元、特斯拉目前为止售价最低的车型颇受消费者欢迎。

据美国福布斯网站报道，专业机构的统计数据显示，九月份特斯拉一共在美国销售了22250辆Model3，遥居产品第一名。换言之，价格更加亲民的Model3已经成为特斯拉的绝对主力产品。

美国汽车行业观察人士Jeremy Acevedo表示，当特斯拉生产Model X和Model S时，他们只是一个小众厂商，对于传统汽车制造商来说根本没有威胁。但是随着Model 3扩大量产，特斯拉已经开始蚕食汽车企业的蛋糕。

特斯拉还在扩张自己的业务版图，包括推进其在中国的生产计划。今日早间，新浪援引报道称特斯拉正为其上海工厂采购土地，以推动该公司在中国生产电动车的计划。知情人士向媒体表示，特斯拉是上海一块拍卖土地唯一的竞标者。该土地的拍卖价格约为10亿元人民币（1.45亿美元）。

2017年底，有外媒报道称，特斯拉每分钟就要花费约6500美元。在2017年结束之际，特斯拉手握34亿美元现金，未偿债务共计94亿美元。如果没有额外的融资，这家成立15年的公司将面临现金流断裂的风险。

彭博社近期的报道称，未来13个月内，在特斯拉115亿美元的债务中，有超过15亿美元债券需到期偿付。第一笔到来的是明年3月1日到期的9.2亿美元规模可转债，它设定的转换股价为360美元。

此外，无法彻底解决大规模量产问题也是特斯拉长期的尴尬，自2012年新车正式发布自首款新车投产后，产能就一直是困扰特斯拉的最大问题。

近日，身陷指控的马斯克已与美国证监会（SEC）达成和解，但特斯拉究竟能否解决持续量产与债务问题，并保证自己不会出局呢？