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作者|刘荻青  编辑|安心

5月20日晚,趣店发布2019年Q1财报。财报显示,趣店集团录得总收入20.97亿元人民币(3.12亿美元),同比增长22.2%,调整后净利润9.74亿元人民币(1.45亿美元),同比增长187.9%,再创历史新高。同时,实现每股收益3.27元,相较于华尔街分析师预期的2.34元,超出40%。

财报显示,截至2019年3月31日,趣店累计注册用户数增长至7330万,授信用户数达到3137万,其中,累计借款用户从去年同期的1505万增长至1724万,同比增长14.6%。

趣店在财报中称,核心消费金融业务保持了强劲的业绩增长,同时,一季度开放平台战略在收益贡献和融合合作伙伴方面都表现出了振奋人心的发展态势。“未来,趣店将继续在开放平台战略加大投入,持续扩展与资金合作伙伴、用户流量端的合作关系。”

然而,值得注意的是,与此同时,趣店将在战略上全面收紧其他业务,包括大白汽车业务,并宣布公司将于第二季度开始逐渐结束大白汽车的销售业务。

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图片来源:趣店财报

趣店CEO罗敏曾对大白汽车寄予厚望,作为其亲自带队孵化出来的项目,大白汽车曾被寄望能成为趣店跃升千亿美元市值的发动机。此前,在2018趣店公司年会上,罗敏曾表示,大白汽车在2018年将卖出10万辆车,成为全国汽车零售的TOP5,再过几年,大白汽车的年销量将达到200万辆,成为全球最大的汽车零售商。

但就在今年4月,趣店公布的年度业绩报告显示,截至2019年3月31日,大白汽车累计的销售额为2.5万辆,门店数减少至34家。

2017年10月31日,大白汽车第一家门店在厦门落地,仅用了两个月时间,大白汽就在全国开出了175家门店。彼时,大白汽车项目站在风口上,项目推出前后,市场上出现了弹个车、毛豆新车等一批类似主打汽车融资租赁模式的新车商;大白汽车深耕三、四线小镇青年,开辟空白市场;公司还招聘了一批高学历的管培生,不论是学习能力还是执行能力都极强。

随后,大白汽车渐渐暴露了问题,团队专业度不足,低估了汽车行业的专业性。而大白汽车希望让用户买车和买部手机一样方便的想法,被汽车行业人士认为是异想天开,即便是消费分期,汽车也是接近10万元的耐用品,不可能有太多的冲动消费。

此外,去年8月,支付宝与趣店宣布停止合作。蚂蚁金服表示与趣店的合作到期后,将终止与后者的战略合作关系,趣店方面也承认,双方确认合作在8月到期后不再续签。

同年9月,大白汽车被曝开始对团队进行减员,截至2019年3月31日,大白汽车的员工数为184人。此前,趣店为了大白汽车项目招募了大概660人左右。

随后,大白汽车还陆续开始了闭店动作,起初是关闭半年以来不赚钱的门店,后来则是关闭流量较少的B级店,到最后只留下省级门店和部分流量大的门店,剩下的都砍掉。

不久前,蚂蚁金服集团向美国证监会提交了文件显示,蚂蚁金服不再持有趣店任何股份。蚂蚁金服回应,是正常的商业决策,蚂蚁金服与趣店正常的业务合作不受影响。公开资料显示,自2017年以来,趣店的前6大股东,除了趣店CEO罗敏和蚂蚁金服之外,全部陆续减持趣店股票。