徐志成
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比特大陆冲击IPO:资本会为矿机巨头转型AI的故事买单吗?

比特大陆冲击IPO:资本会为矿机巨头转型AI的故事买单吗?

面对币圈的各种挑战和风波,比特大陆试图通过向AI芯片等业务转型,改善自身状况,并向资本市场讲一个新故事。它能成功吗?
大疆投资人胡明烈:大疆早期融资看资源,现在价高者得

大疆投资人胡明烈:大疆早期融资看资源,现在价高者得

大疆新一轮10亿美元竞价融资结束,最新估值为160亿美元。2012年,当大疆提出以9亿人民币估值融资时,很多投资机构犹豫了,而胡明烈抓住了这次机会。
共享单车退潮后效应:自行车厂的残局与自救

共享单车退潮后效应:自行车厂的残局与自救

共享单车的海量订单曾让夕阳产业——自行车厂重燃生机,但这场热潮却只维持了不到一年。去年底,共享单车企业的倒闭潮令自行车供应商迅速跌落谷底,现在幸存的供应商都在挣扎求生。
 独家 | ofo生死局:拿什么续命?

独家 | ofo生死局:拿什么续命?

ofo要坚持独立发展,不仅要应付阿里、滴滴两大股东的诉求,还要找到续命钱。租金之外,ofo近期在尝试车身广告等模式盈利,但杯水车薪。如果不再有资本输血,或阿里提出收购,ofo都将面临生死抉择。
联合办公空间“下半场”:头部玩家的生死游戏

联合办公空间“下半场”:头部玩家的生死游戏

联合办公空间的合并联盟还在进行,竞争越加激烈,只不过,下半场只属于以WeWork为首的外来品牌和以优客工场、氪空间等为首的本土品牌中的少数头部玩家。
【AI芯片系列访谈】国内顶尖专家:中国AI芯片应用场景很多,但真正原发性的创新还很薄弱

【AI芯片系列访谈】国内顶尖专家:中国AI芯片应用场景很多,但真正原发性的创新还很薄弱

地平线是国内首家成功量产流片的AI芯片初创公司。自动驾驶处理器其是重点布局的领域。创始人余凯称,地平线要做的是从高维打低维,自动驾驶的AI芯片才是人工智能的珠穆朗玛峰。
小鹏汽车何小鹏:目前国内大部分智能汽车都算不上真正的智能

小鹏汽车何小鹏:目前国内大部分智能汽车都算不上真正的智能

何小鹏认为,自动驾驶和互联网能力的可升级是智能汽车最起码的能力。目前所有人都说智能汽车等于车上有了电脑,但如何把电脑从硬件设计、软件设计真正放在一台车上,并能升级、扩展,这一个动作无论整车厂还是新造车品牌鲜有人提出。
美团滴滴的新战场:无人驾驶

美团滴滴的新战场:无人驾驶

美团和滴滴在网约车与外卖业务的竞争中,无人车或将成为未来决定双方胜负的关键一环。
阿里确认布局无人驾驶,进度很快

阿里确认布局无人驾驶,进度很快

针对无人驾驶车已在路测的消息,阿里称,其AI首席科学家王刚教授正在进行无人驾驶的研究,很快会有更进一步的信息公布。
哈罗单车再融资7亿美元背后:阿里系为何持续加码?

哈罗单车再融资7亿美元背后:阿里系为何持续加码?

无论是阿里的“生活服务”生态建设,还是蚂蚁金服的芝麻信用分推广,共享单车都能提供巨大的想象空间。
两个德国人的中国造车“实验”:拜腾要拼这把“杀手锏”

两个德国人的中国造车“实验”:拜腾要拼这把“杀手锏”

拜腾是两位德国人在华创办的电动汽车品牌,相比蔚来等同行,拜腾融资和量产节奏都要慢一拍。“后发者”如何“制人”?
“抛弃同龄”胡玮炜,“卖身阿里”张旭豪 | 热门人物盘点

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关注热点人物,知悉风云动向。
理想主义者胡玮炜

理想主义者胡玮炜

媒体称,4月3日晚,摩拜董事会决定将其出售给美团。事后,胡玮炜在朋友圈发文称:“大家都喜欢戏剧性,然而我更愿意积极看待一切。并不存在所谓的‘出局’,在我看来一切是新的开始。”
【AI芯片系列访谈】深鉴科技姚颂:AI芯片在应用层的爆发至少还得等2到3年

【AI芯片系列访谈】深鉴科技姚颂:AI芯片在应用层的爆发至少还得等2到3年

姚颂称,AI芯片爆发目前只是在投资层面,真正在应用层面,目前除了在安防市场有比较大的用应用量外,其它行业要爆发至少还得等2到3年时间。
“人设崩塌”扎克伯格、“隐忧乍现”马化腾 | 热门人物盘点

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