滴滴完成收购小蓝单车，正孵化共享单车业务

滴滴和小蓝最近一直在接触，据我的了解，双方是11月份之前可能就开始谈收购的事情了，只是最近才确定下来。

此外，上述报道中还指出，滴滴目前正在尝试做自己的共享单车品牌。2017年12月，有滴滴内部人士称，公司正在孵化一个共享单车业务，内部代号“海棠”。

对于滴滴收购小蓝单车的消息，全天候科技向滴滴方面求证，对方表示不予置评，行业内优拜单车等公司则向全天候科技表示上述收购消息属实。

公开资料显示，小蓝单车在去年11月正式落地运营，相继在深圳、广州、成都、南京、北京等多个城市开展业务，市场份额一度占据行业第三。去年1月，小蓝单车宣布完成4亿元A轮融资，由黑洞资本领投，智明星通跟投，估值一度高达10亿元。

去年11月，有匿名小蓝单车员工在社交平台上发布消息称：“小蓝单车已宣布解散，拖欠的员工工资将继续拖欠到明年2月。”随后，小蓝单车CEO李刚向外界承认公司面临资金链危机，小蓝单车先后接触了ofo、摩拜、万达、永安行、美团等公司，希望被收购，但均以失败告终。与此同时，媒体报道称，越来越多的小蓝单车用户难以退回押金，小蓝单车拖欠供应商欠款近2亿元。

作为共享出行领域的霸主，滴滴对共享单车兴趣浓厚。

从2016年10月起，滴滴相继参与了ofo小黄车的C轮、D轮、E轮融资，《财经》去年3月报道称，滴滴对ofo持股30%，已成为ofo的第一大股东。

不过，滴滴与ofo的关系似乎并不“和谐”。去年11月，媒体报道称，滴滴向ofo派驻的执行总裁以及其他高管们集体开始休假，滴滴和ofo之间疑似出现裂痕。

该说法随后被ofo方面否认，ofo公关部人士向《证券日报》表示：

滴滴作为ofo的重要投资人及伙伴一直在流量、人才、策略等多方面协助ofo，双方未来将在更多领域进行更紧密合作。员工出于个人原因休假，实属正常。