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作者 | 宋家婷   编辑 | 罗丽娟

2月14日,吉利汽车旗下出行品牌“曹操专车”发布情人节官宣:将品牌和服务全面升级为“曹操出行”。同时,“曹操出行”用户端APP更新至4.0版本,全新本地生活产品“曹操走呗(杭州)”上线试运营。

在简单的公告中,官方还表示更多新产品功能将陆续上线。对于此次更名,吉利汽车内部人士表示并无意外,“一直是出行”。

“我们希望以出行为载体,打造一个集‘食住游购娱’为一体的低碳生活产业链。”曹操出行告诉全天候科技。

成立三年的曹操出行发展迅速。2018年1月,曹操出行宣布获得10亿元人民币A轮融资,估值为100亿元。同年年末,曹操出行董事长刘金良透露,新一轮的融资已经基本确立意向投资方,预计在2018年底前公布融资消息。不过,至今尚无进展。对此,曹操出行回复称,关于融资信息目前处于静默期,不便透露。

曹操出行是吉利集团战略投资品牌,主打新能源汽车共享出行服务平台,2015年5月成立时正是国内网约车市场硝烟四起之时。为了避开正面交锋,曹操出行选择先在宁波试点,后于2016年1月1日在浙江杭州正式上线。

与其他网约车平台有所不同,有着主机厂背景的曹操出行以新能源车为运营车辆,是国内首个推出新能源专车的平台。最初以吉利帝豪EV纯电动车型为主,自去年以来,曹操出行开始投入部分吉利博越、别克GL8、沃尔沃S90等车型,并逐步放开运营车型品牌限制。

在运营方面,曹操出行则采用“公车公营+认证司机”的B2C重资产运营模式。

2017年2月,曹操出行获得由浙江省交通运输厅下发的《申请从事网约车经营具备线上服务能力的认定结果》,成为国内首个获得网约车牌照的新能源汽车共享出行服务平台,服务区域为全国。

官方数据显示,截至2018年底,曹操出行共取得71个城市的网约车牌照,已在全国30个城市上线运营,投放新能源专车3.2万台;2018年,曹操出行累计服务1.2亿人次,累计行驶里程超过12亿公里。

据了解,目前曹操出行旗下业务已经拓展至专车、出租车、绿色公务、曹操帮忙、低碳U品、曹操碳银行、曹操传媒、曹操自游行、曹操走呗等多条产品线。不过,快车、顺风车等业务尚未列入计划。

值得注意的是,从产品线布局来看,曹操出行旗下已经涵盖从出行、金融、旅游到本地生活的方方面面。这或许是其更名的要因之一。

业内人士也认为,更名后曹操出行的品牌印象将有益于从原先单一的打车业务,扩展至更为全方位和多元化的出行产品和服务内容。

实际上这早有征兆。去年7月份,刘金良公布了曹操出行未来的出行版图:成为全球最大的新能源出行平台、B2C网约车连锁经营公司、O2O旅游公司和共享出行平台。

不过,作为主机厂跨界而来的移动出行服务商,曹操出行要在已经白热化的大生活场景战争中胜出并非易事。

以全新上线的“曹操走呗”项目为例,官方表示其用意在于“打造一个一键叫车前往出行生活场景上的应用”。

“曹操走呗项目的灵感从‘一键叫车’而来。”曹操出行表示,这是基于曹操出行基因孵化出的一个出行场景上应用的新项目。透过关注、推荐、距离、时间、定位等维度的推荐方式,可以一键发现同城吃喝玩乐目的地,减少用户在多个平台跳转搜索、筛选的时间成本。

但是显然,在这个战场上已经云集了滴滴、美团等业务渐趋成熟的互联网小巨头。

目前来看,曹操出行的战略是避开对手的锋芒,不在一线城市直接对决。一如此前,曹操出行推出专车业务首选在二线城市宁波试水,去年推出的曹操自游行产品线也选择先在大连和厦门上线运营,此次“曹操走呗”项目同样选择先在杭州上线运营。同时,杭州也是曹操出行的总部。

当然,对于曹操出行而言,它的优势仍旧是背后的吉利汽车。借助吉利汽车的前台布局,曹操出行获益良多。比如,去年7月铁总、吉利、腾讯共同组建国铁吉讯科技有限公司,全面负责动车组WiFi平台的建设和经营,并通过「掌上高铁APP」为旅客提供免费WiFi服务。曹操出行旋即成为首个接入掌上高铁的专车平台。

同样,吉利汽车旗下沃尔沃的辅助驾驶与无人驾驶技术、Terrafugia的飞机汽车等前沿科技以及戴姆勒奔驰的高端汽车技术,都有望成为曹操出行的助推器。