据华尔街日报报道,打车服务公司Uber和Lyft 计划为部分司机提供参与自家公司IPO的机会。

据知情人士透露,Uber和Lyft公司都将为其长期服务和高度活跃的司机提供现金分红,并允许他们将现金转为IPO股票。

对于符合条件的司机来说,这将是一次少有的绝佳机会,因为普通投资者通常都以IPO的价格购买公司股票,而这些司机也只是合同工。

据报道,Uber公司计划拿出上亿美元向其全球300万活跃司机和快递员中的很大一部分提供现金奖励,并允许他们用这些现金以IPO价格来购买该公司股票。

Uber指出,该公司美国以外的雇员可能由于法律原因不能购买该公司股票,但是符合条件的司机仍将得到现金奖励。

与此同时,Lyft公司表示,将向提供了1万次以上驾乘服务的司机给予1000美元的奖励,并允许他们使用这些钱来购买该公司的IPO股票。完成至少2万次驾乘服务的Lyft司机将有资格获得1万美元的现金或股票等价物。

从2016年开始,Uber就在寻求奖励司机股票的办法,但是由于证券法的规定,公司很难将私人股份交给独立的承包商,此计划便被搁浅。

知情人士表示,负责Uber IPO的投行摩根士丹利将管理此计划,并协助司机以IPO价格购买Uber股票。

Uber和Lyft是打车服务行业的劲敌。近两年,两家公司竞相传出IPO的消息。

去年12月初,Lyft与Uber先后提交IPO申请,寻求在今年年初上市,但后都因美国政府史上最长停摆而遭推迟。

华尔街见闻此前文章,目前看来,Lyft有望先于Uber打响美国共享出行上市第一枪。

2月20日,《华尔街日报》报道指出,Lyft预计最早将在下周公开向美国证券交易委员会(SEC)提交的IPO文件,并于3月底左右在纳斯达克交易所上市。

知情人士还称,Lyft计划在3月中旬进行路演推介,并在当月稍晚时候定价。路透社则引述消息人士进一步表示,该公司目前的IPO估值约在200-250亿美元之间。

英国《金融时报》曾称,高盛和摩根士丹利两家华尔街投行对Uber的估值预期高达1200亿美元。这将使其上市成为科技行业规模最大的IPO之一。

高估值的背后是两家公司疯狂的融资数字。华尔街见闻此前提到,从成立至今的9年中,Uber的总融资额已高达160亿美元,在美国非上市高科技公司中遥遥领先。

而从2012年成立至今,Lyft一共融资51亿美元,其估值也在近两年大涨:2017年4月,Lyft的估值为75亿美元;到2018年初,Lyft再融资15亿美元,估值也升至115亿美元;今年6月,在获得由投资机构Fidelity Investment领投的新一轮6亿美元融资之后,Lyft估值达到151亿美元。

 

*本文来自华尔街见闻(微信ID:wallstreetcn)。开通华尔街见闻金卡会员,马上领取2019全球市场机会。