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作者|杨凡 编辑|张吉龙

3月25日,ofo正式发布内部反腐邮件。邮件称,自去年年底以来,公司共查处8起贪腐事件,4起进入司法程序,5人被移送司法机关,涉案金额数百万元。

ofo在内部邮件中通报了几起案件的具体情况。此次涉案人员中,部分为ofo前员工。ofo在内部信中强调:自创立之初,ofo小黄车便确定了对内部腐败“零容忍”理念,一直以来都有专人对各大业务环节进行“反腐机制”的设置和监督。一旦发现问题,将严格依法依规处理,绝不姑息。同时,ofo称,互联网企业开展内部反腐行动,ofo小黄车不是第一家,也不会是最后一家。将对任何腐败行为予以坚决打击,对腐败行为实施零容忍,并鼓励员工举报。

ofo就反腐事件的官方声明

此前媒体报道,其实从去年下半年开始,ofo已经在北京、福州、杭州、南京、宁波等地区发现多起贪污案件,主要涉及职务侵占、倒卖公司财产等违法违规情况,总案值目前估算已近千万元。

ofo联合创始人于信此前表示,共享单车是重资产行业,容易出现资产流失问题,更加迫切需要内外反贪,ofo会在近期提供渠道让内外举报线索。他还表示,ofo对内部腐败零容忍,公司还有几个案件正在调查,包括个别大案、要案。

事实上,早在2017年底,ofo在被曝出挪用用户押金的同时,还陷入贪腐严重的指控。当时,一位ofo股东称,ofo供应链回扣一度达到一辆自行车10元,且ofo内部管理层奢侈品消费成风,几乎是“一人一辆特斯拉”。

对此,ofo反应格外激烈,当即予以否认,直言贪腐问题的指控严重不实,“我们将坚决追究造谣者的法律责任。作为创业者,我们尊重并感谢资本,希望投资人给予创业者基本的尊重。”

从去年下半年开始,ofo接连传出资金链断裂的消息。2018年12月19日,戴威在一封内部全员信中承认,公司背负着巨大的现金流压力。

为了节流,ofo先后进行了裁员、搬家等一系列动作,还尝试了各种变现方式,包括做车身广告、和网贷公司合作转化押金、利用大量的流量来做内容,以及接广告。不过这些方法最终能否让ofo从资金告急的困境中脱离出来依然存疑。

最近,ofo又通过折扣商城等方式解决用户押金问题。在这个关键节点上,反腐并想方设法追回经济损失,不仅是一种尽快摆脱资金困境的方法之一,也能在一定程度上优化人员结构。

以下是此次ofo内部反腐邮件全文:

各位ofo同事:自去年年底以来,公司共查处8起贪腐案件,4起进入司法程序,5人被移送司法机关,涉案金额数百万元。现通报几起案件情况:

  • 北京总部王某、赵某偷卖公司电脑等财物,仅在两人家中就被搜出公司财物合计人民币20多万元。两人被北京警方移送检察院审查起诉。
  • 福建一名离职运营人员苏某偷卖ofo小黄车,经鉴定涉案车辆价值超过200万元,苏某已被福建警方逮捕。
  • 杭州运维人员王某偷卖ofo小黄车数千辆,连同司机已被杭州警方拘留。
  • 美国运营人员舒某在日常工作中重复报销,虚报费用,企图获取私利。公司对其作出开除处理,同时保留进一步诉讼的权利。

自创立之初,ofo小黄车便确定了对内部腐败“零容忍”理念,公司一直以来都有专人对各大业务环节进行“反腐机制”的设置和监督。一旦发现问题,将严格依法依规处理,绝不姑息。望大家引以为戒,勿触红线。

ofo小黄车内审稽查部

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