长城汽车今日晚间披露半年报,受整车销售收入拖累,公司上半年营业收入403.17亿元,同比下滑15.93%;净利润15.17亿元,同比下滑58.95%。

公司称,净利润下滑的主要原因,系报告期内公司提高产品优惠额度让利消费者,并继续加大品牌推广力度及研发投入所致。

期内,长城汽车整车销售收入同比下降19.35%。不过,海外销量持续保持增长,实现出口2.60万辆,同比增长16.77%;公司零部件及其收入达39.16亿元,同比大增38.61%。

公司表示,未来,由于国五、国六排放标准车型切换完毕,以及诸多利好因素叠加,国内市场复苏预期不断增强。下半年,在众多利好因素下,随着长城汽车品牌势能逐步释放,旗下品牌众多新品的陆续上市,零部件业务的持续发展以及全球业务不断拓展,长城汽车整体业务将进入高速发展期,业绩将迎来新一轮快速增长。

产品层面,长城炮于近日正式发布,作为国内皮卡市场占有率达35%的品牌,目前已拥有庞大的用户基础,在销量上有望进一步提升。从全球市场来看,长城皮卡全球累计销量已达160万辆,出口累计销量达33万辆。

而哈弗品牌作为长城汽车的销量支柱,也持续保持强劲的势头。据官方介绍,哈弗SUV全球累计销量已经突破500万辆。

此外,长城汽车已经逐渐完成全球化生产布局。

长城汽车重庆工厂也将于8月底建成投产,这将是长城汽车全球第五个全工艺生产基地。未来,保定、徐水、天津、俄罗斯图拉、重庆以及正在建设的江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州等全工艺生产基地,将与长城汽车在马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚等国的KD工厂一起,形成“9+5”的全球化生产格局。