顺丰控股周二晚披露的半年报显示,该公司传统产品收入增速放缓,但新业务持续高速增长。此外,该公司科技成果应用带来的降本增效效应和积极的成本管控措施使得该公司在2019年上半年整体收入保持健康增长,利润水平稳健提升。 

半年报显示,顺丰控股2019年上半年营业收入达到500.75亿元,同比增长17.68%;归属上市公司股东净利润31.01亿元,同比增长40.35%;实现扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润23.30亿元,同比增长11.48%。此外,业绩期内顺丰的整体毛利率开始回升,2019年上半年整体毛利率上升至19.82%,同比增长0.86个百分点,较2018年全年增长1.9个百分点。

顺丰表示,在上半年的成本优化中,运输成本的优化管控效果明显,一个是公司在保证时效的前提下对线路进行优化整合,提升了运输效能,另一个是通过多类型的运力资源组合,实现最佳资源投入策略并降低成本,两者合力,顺丰上半年的运输成本下降显著。

2019年上半年,顺丰快递业务件量达到20.17亿票,同比提升8.54%;票均收入提升4.10%至23.62元;业务量增速提升明显。

顺丰2019年上半年航空发货量总计4.2亿票,约61.7万吨,日均发货3407吨。航空发货量占公司总业务量的比例约21%,占国内货邮总运输量的比例约为24%。截至报告期末,顺丰共在飞55架自有全货机,平均机龄23.34年,租赁14架全货机,共执行航线65条。顺丰航空共开通43个国内主要城市及15个国际站点。顺丰全货机加散航总计航空线路2088条,2019年上半年航班总数75.5万次,日均4170班次。

此外,上半年顺丰快递时效板块不含税营业收入为267.65亿元;经济产品业务实现不含税营收114.60亿元。这得益于自2019年5月起针对特定市场及客户推出特惠专配等新产品,带动经济产品收入规模及市场占有率加速提升。

另外值得关注的还有顺丰的新业务,包括快运、同城、冷运、医药、国际以及供应链业务等。2019年上半年,顺丰的各项新业务(含供应链)收入占比达到23.66%,占比提升超过7%。

顺丰快运业务在2019年上半年实现不含税营业收入50.72亿元,同比增长46.99%。上半年,顺丰快运业务在高端市场增速保持绝对领先,整体市占率持续提升。随着顺丰快运公司的正式成立,占顺丰收入比重从8.11%提升到10.13%。

从新业务增速来说,同城即时物流业务成为顺丰上半年发展速度最快的业务,实现不含税营业收入7.86亿元,同比增长129.13%。

供应链业务方面,截至6月底实现不含税营业收入18.43亿元,其中顺丰DHL业务收入自2019年3月起纳入顺丰控股合并范围;顺丰国际业务实现不含税营业收入12.02亿元。

中信证券分析师发布报告指出,从去年四季度开始,顺丰采取了多项控本措施,例如战略性收缩盈利较差业务、上线车货匹配平台降低运输成本、成立顺丰快运公司推进重货精细化独立管控、推出特惠专配经济产品用于填仓降本,顺丰控本措施将逐步释放效果,盈利将逐步回升。

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