9月26日周四,在美股科技股追随大盘而多数下跌之时,电动汽车巨头特斯拉逆市涨超6%。一封“被泄露”的邮件暗示第三季度有望交付10万辆汽车,创造公司新纪录。

据新浪财经援引电气化交通和可持续能源专业网站Electrek报道,特斯拉CEO马斯克在发给员工的邮件中称,特斯拉本季度“有望”交付10万辆汽车,“这个新纪录触手可及,是令人难以置信、激动人心的里程碑”。今年二季度特斯拉已打破全球交付纪录,当季交付逾9.5万辆电动汽车。

分析指出,马斯克在三季度结束前五天口出此言,说明很可能实现这个目标。更令人惊喜的是,他在邮件中谈到“三季度的净订单量有望达到约11万辆车”,代表对特斯拉的市场需求趋向于超过交付量,对四季度准备扩大产能的特斯拉来说是个好兆头。

特斯拉或于10月初公布今年三季度的生产与车辆交付数据。机构FactSet调查的华尔街分析师预计,特斯拉本季将售出9.8万辆汽车,包括7.96万辆“平民神车”Model 3,更豪华的Model S和Model X SUV均将售出8600辆。去年三季度,特斯拉售出汽车8.4万辆,含5.6万辆Model 3。

不过也有分析称,与二季度一直存在的问题类似,特斯拉面临的挑战再次是车辆交付、而非量产问题。

马斯克也在被泄露的邮件中称:“我们面临的挑战是确保在正确地点拥有正确的车型,并尽可能调动公司资源来帮助完成季度末的交付。” Electrek认为,英国、中国和澳大利亚或为本季特斯拉Model 3需求增光添彩。

还有分析指出,就算特斯拉在几天后的汽车销量与交付量数据利好,也可能不会推动股价大涨,因为市场依旧担心今年销售目标无法实现。特斯拉曾预计,2019全年交付36万至40万辆汽车,但上述接受机构FactSet调查的分析师认为,今年销量大概为35.8万辆。

RBC Capital Markets在研报中称,将特斯拉三季度汽车交付量预期从8.63万提升至9.72万辆,但该券商最关注的仍是三季度财报、而非交付数据,财报可能会再次显示出销量和利润之间的紧张关系。

特斯拉预计于11月初发布三季报。华尔街分析师预计,特斯拉调整后将每股亏损42美分,总营收为64亿美元。相比之下,去年同期的调整后每股收益为2.90美元,销售额为68亿美元。

周四美股收盘前半小时还有消息称,特斯拉宣布推出软件版本10.0,对于中国用户,公司将与爱奇艺和腾讯视频共同推出特斯拉剧院(TESLA THEATER)。在10.0版本中,流媒体和浏览器将支持所有的Model 3车辆,并在中国为博客和有声读物推出喜马拉雅服务。

特斯拉早盘一度转跌,三季度交付量或创新高的消息传出后强势上涨,日内最高涨6.4%,突破243美元;最终收涨6.06%,报收242.56美元,创9月19日以来最高。

但今年以来,特斯拉股价累跌27%,跑输了同期标普500大盘和道指的累涨趋势。华尔街分析师对特斯拉的平均评级为“中性”,平均目标价为270美元,较周四收盘价还有11%的上行空间。