受冠状病毒削减全球旅行需求影响,空中客车公司据称正在考虑削减A330neo宽体商用飞机的产量。

媒体报道称,空中客车正在审查相关生产计划,并可能在本月就A330的未来做出决定。

分析指出,该决定可能是受亚洲航空集团上个月决定推迟交付A330neos的决定所推动的。亚航此前表示,将推迟78架空客A330neo飞机的提货,并考虑其他改变,以缩减其机队规模。

市场信息显示,在该款飞机的未完成订单中,来自亚航的订单约占25%。

受冠状病毒在欧洲扩散影响,空客股价持续承压,最近一个月股价下挫超20%。

冠状病毒对航空业的影响不仅局限于亚洲。美国联合航空周三表示,计划在四月份将国际运力削减20%,将国内航班削减10%,如果需求持续不振,将在5月份进行进一步的削减。同时在此过程中其将停运一些较大的,燃油效率较低的宽体飞机。

美联航此前表示,受病毒扩散影响,跨太平洋航线的短期需求下降了75%。市场担心,随着疫情持续扩散,冠状病毒会在美国关键的春假、复活节和夏季旅游季节抑制需求。

尽管公司手中依然握有大量积压订单,但像A330这样的宽体飞机市场在冠状病毒全面爆发之前就已经疲软。

空客此前表示,2020年将生产40架A330,这低于2019年53架的数据。

从历史上看,因为可以搭载更多乘客飞更远的距离,大型宽体飞机的运营效率更高。但是新一代的窄体飞机比过去的版本更省油,而且可以经济地飞更远的距离。

风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。