美团创始人王兴进一步拓展其在新能源汽车和出行领域的风险投资。

《财经》今日报道称,理想汽车即将获得5.5亿美元D轮融资。其中,美团领投5亿美元,理想汽车创始人李想跟投剩余3000万美元。

在去年秋季理想汽车规模5.3亿美元的C轮融资中,扮演领投人角色的是美团创始人王兴,他个人投资近3亿美元。

最新一轮D轮融资后,理想汽车的估值为40.5亿美元,比去年8月中旬的C轮融资时29.3亿美元高出近40%。

彼时,有媒体称,王兴非常看好新能源汽车,同时对李想评价很高。

随后,王兴对理想汽车的青睐表露无遗。今年6月17日,王兴在饭否网上发布动态说“父亲到北京看望家人,体验了自己的理想ONE之后,主动说等回到龙岩后要把自己的奔驰S换成理想ONE”。

根据媒体信息,王兴在今年5月29日拿到了理想ONE。在拿到车后他还说,可以代替自己原有的沃尔沃XC90和特斯拉 Model S了。

今年以来,王兴已经多次公开表达他对中国汽车市场,尤其是新能源车市场的信心:“1973年在汽车行业历史上是一个分水岭,2023 年左右可能也会是。”“电车都比油车好开。”“汽车业正面临百年未有之大变局,接下来几年,二手燃油车的贬值速度会远超以往,前所未有,一两年可能还不显著,三五年就看出来了。”

王兴为何对理想汽车情有独钟,而且毫不掩饰他喜欢理想汽车多过蔚来汽车?

今年1月份,王兴在饭否网表示 ,国内汽车企业最后只会剩下“3+3+3+3”家车企:

3家央企,一汽、东风、长安;3家地方国企,上汽、广汽、北汽;3家民企,吉利、长城、比亚迪;3家造车新势力,理想、蔚来、小鹏。

近期王兴曾说,理想ONE 比蔚来更好开。

华尔街见闻见智研究团队认为,美团之所以投资理想汽车,应该是更多考虑产业赛道的投资,即在一个看好的产业赛道上,选取好的公司来投资,短期与美团自身本地生活业务的联动性并不算大。

不过,见智还表示美团未来可能与理想汽车开展业务合作:“就长期而言,无人驾驶技术与语音交互成熟之后,不排除双方尝试在线下生活交付场景做一些创新性尝试,譬如外卖密集订餐场所最后100米、甚至于上楼的交付等。”