J.D. Power研究显示,特斯拉车主报告每一百辆车有250个问题,这一数字高于其他任何品牌,并高于166个的行业平均水平。而菲亚特克莱斯勒旗下的Dodge成为34年来首次领跑J.D. Power排行榜的美国本土企业。在J.D. Power初步质量研究中,Dodge和起亚汽车并列第一。

据J.D. Power称,尽管许多人将特斯拉视为汽车技术的领导者,但该公司仍在面对其汽车质量方面的问题。

作为2020年初始质量研究的一部分,J.D. Power发现特斯拉车主在拥有汽车的前90天报告的问题比该研究中包含的其他31个美国汽车品牌更多。

J.D. Power的研究被认为是质量的行业基准。它会调查车主的反馈,然后根据每100辆汽车报告的问题数量对汽车品牌进行评级。

2020年型号汽车的行业平均水平是每100辆汽车166个问题。而特斯拉每100辆车有250个问题。表现最好的是道奇和起亚,每100辆车有136个问题。

J.D. Power汽车质量副总裁Dave Sargent表示,品牌车辆中运用的技术越少,它们在调查中通常表现就越好,因为要报告的问题更少。

今日,特斯拉股价跌4%。