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【百度搜索被曝大批前高管加盟字节跳动，包括吴海锋、孙雯玉、谭待等】2019年5月，百度5名高管闪电离职，其中4名是百度搜索公司管理层。近日，这4名高管中，2人已加入字节跳动，分别是吴海锋和孙雯玉。离开百度后，吴海锋和孙雯玉共同创立了一家公司——幺零贰四科技有限公司，做医疗信息相关。离职时，百度对他们有禁业协议，为期1年。如今禁业期已全面结束。据不完全名单显示，加入的还包括吴晓辉、王曦、李萌、谭待、刘海浪等。（腾讯一线）

【腾讯接近达成将乐游私有化交易 交易估值13亿美元】腾讯接近达成将乐游私有化的交易，交易公司估值约13亿美元。腾讯、乐游讨论的报价为每股3.3~3.4港元，乐游的主要股东郁国祥计划出售全部股份。消息人士称，腾讯和乐游的交易可能本周宣布，但腾讯对乐游的报价尚未最终确定。（新浪科技）

【外交部回应TikTok起诉美国政府：支持拿起法律武器维护正当权益】据报道，22日，TikTok（抖音国际版）宣布将就美国政府涉及该公司及其母公司字节跳动的行政令提起诉讼，以维护自身合法权益。外交部发言人赵立坚在例行记者会上表示，中方支持相关企业拿起法律武器维护正当权益，也将继续采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益。（人民日报）

【国产特斯拉Model Y已开始接受预订 预估价最低48.8万】特斯拉官网的信息显示，将在上海超级工厂生产的Model Y，已开始接受国内消费者的预订，预计最快2021年开始生产。性能和价格方面，双电机全轮驱动长续航版Model Y的续航里程为505公里，最高时速可达217公里，百公里加速时间为5.1秒，最低预估价格为48.8万元，包括基础版辅助驾驶功能，选购完全自动驾驶则需再付6.4万元。（TechWeb）

【马斯克本周将通过实时神经元活动演示展示Neuralink最新进展】报道称，特斯拉CEO埃隆·马斯克旗下的脑机接口公司Neuralink将于本周晚些时候举办一场活动。在活动上，该公司将通过实时神经元活动演示，向公众介绍该公司的最新进展。Neuralink由马斯克于2016年创立，主要从事马斯克所谓的“神经织网”技术开发，研发电脑与人脑融合技术，向人脑植入也许未来能够上传下载思想的微型电极。（TechWeb）

【华为或在IFA发布新款麒麟芯片，10月亮相Mate 40】8月24日，华为官方宣布将参加2020年德国柏林国际电子消费品展览会（IFA 2020），并于德国当地时间9月3日14时（北京时间20时）举行主题演讲活动。按照华为以往的惯例，华为可能将在IFA 2020上发布新款麒麟芯片9000，并且有望10月份正式发布搭载麒麟9000芯片的华为Mate 40系列。（澎湃新闻）

【茅台集团原总经理刘自力受贿案一审宣判：获刑十一年六个月】据黔南中院微信号消息，2020年8月24日，贵州省黔南州中级人民法院一审公开宣判中国贵州茅台酒厂（集团）有限责任公司党委原副书记、副董事长、总经理刘自力受贿案，对被告人刘自力以受贿罪判处有期徒刑十一年六个月，并处罚金人民币一百万元；对刘自力受贿所得财物折合人民币一千八百五十四万七千七百六十二元及其孳息，依法予以追缴，上缴国库。（中国新闻网）

【韩国监管机构：苹果将拿出超8400万美元解决垄断问题】据消息，韩国竞争监管机构周一（24日）表示，苹果韩国公司已提出解决垄断问题的措施，并提出为小企业、消费者等提供价值1000亿韩元（约合8402万美元）的支持方案。韩国公平贸易委员会在一份简报中表示，苹果公司已经同意修复与移动运营商之间的“不公平”条款，例如苹果将讨论如何与电信企业分担广告费用，这将有助于减轻运营商的负担。（界面新闻）

【微博正式收购KPL冠军豚首战队 深度布局电竞产业】8月24日，微博正式宣布收购2020KPL王者荣耀春季赛和王者荣耀世界冠军杯双料总冠军-豚首王者荣耀战队（TS战队），并将冠军阵容全员保留。未来战队将以“WB.TS”为名，继续征战王者荣耀职业联赛（KPL）系列赛事。此次收购标志着微博正式进军KPL领域，深度布局电竞产业。（网易科技）

【美的董事长兼总裁方洪波退出美的旗下2家公司法定代表人】天眼查APP显示，近日，广东美的生活电器制造有限公司发生工商变更，美的董事长兼总裁方洪波退出该公司法定代表人，由傅蔚接任。此外，天眼查APP显示，近日，广东美的厨卫电器制造有限公司亦发生工商变更，方洪波退出该公司法定代表人，由徐旻锋接任。

【Counterpoint Research：今年全球无线耳机市场将达到1.2亿部】据全球市场研究公司Counterpoint Research预测，今年全球无线耳机市场将达到1.2亿部，预计明年将增长90%，达到2.3亿部。（界面新闻）

【国际航协：近八成航司表示第二季度利润大幅下跌】国际航空运输协会表示，国际航协针对航空公司首席财务官和航空货运负责人进行的季度调查结果显示，在盈利前景方面，由于受到新冠肺炎疫情的冲击，77%的受访者表示行业利润在第二季度大幅下滑。随着大部分客运航班停飞，载客量大幅下跌，部分航空公司将重心转向货运业务，货运量出现上升。68%受访者预计，未来一年利润将出现恶化或没有改善。（澎湃新闻）

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