传统车企迫切转型,老牌巨头加大注资。

10月20日周二,通用汽车旗下商用车部门GMC在世界职业棒球大赛期间播出的一条加长广告中,展示了一款全新的纯电动悍马皮卡。

这是悍马品牌时隔十年再次出现在人们眼前——2010年,通用汽车宣布停产悍马,但如今,这只曾经的“油老虎”再次宣告卷土重来,“带电重生”。

通用汽车表示,从性能出发,这款电动悍马将搭载三电机配置,续航里程预计约为350英里(560公里),可以在大约3秒内完成0-96公里/小时的加速.

上市时间方面,电动悍马将在明年下半年上市,届时将推出“一号版本(Edition 1)”,初始售价为112595美元;随后,售价为99995美元的版本也将在一年后推出;89995美元、79995美元的两款车型则将分别在2023年、2024年的春季上市。

有分析师认为,通用汽车采取先出售少量高价车型、再推出低价车型的新策略是在向特斯拉取经;另外,售价较高的车型可能有助于通用汽车承受生产成本上升的压力。

为了生产电动悍马,通用汽车已宣布斥资22亿美元将其位于底特律的Hamtramck组装中心改造为专注生产电动汽车的“零工厂(Factory Zero)”。

值得注意的是,上述斥资规模是通用汽车历史上对单一工厂的最大单项投资,这或有助于通用汽车向新能源车企转型。

除此之外,通用汽车还在周二表示,将投资20亿美元把位于田纳西州Spring Hill的工厂改造为电动汽车生产基地,首先将生产新型凯迪拉克Lyriq和现有的内燃机凯迪拉克。

Spring Hill将是通用汽车在美国的第三家电动汽车工厂,另外还有底特律和密歇根州的Orion town的工厂。

据跟踪行业生产计划的AutoForecast Solutions(AFS)的数据,作为凯迪拉克旗下首款纯电动SUV,Lyriq定于2022年末在Spring Hill投入生产。