首发于4日20点12分,更新股价和分析。

美东时间4日周四,受一季度交付量大幅下降影响,特斯拉美股盘前跌幅一度达10%,当天大幅低开10%,盘初跌幅达到10.7%、接近跌破260美元,创3月25日以来盘中新低,后跌幅有所收窄,收跌8.23%,创3月26日以来新低,盘中和收盘都创今年1月18日以来最大跌幅。

华尔街见闻注意到,按照摩根大通最新下调的目标价估算,摩根大通预计特斯拉股价还将较当前水平跌约25%。本周四特斯拉一天的跌幅就超过了截至本周三收盘的今年以来累计跌幅:6%。

同日,法兰克福上市的特斯拉欧股盘中跌幅曾接近10%,最终收跌7.62%,盘中和收盘均创3月26日以来新低。

美东时间4月3日周三美股结束盘后交易之后,特斯拉公布最新交付数据,一季度交付量6.3万辆,较去年同期增长110%,较上季度下降31%。其中,Model 3交付量5.09万辆,略低于市场预估5.175万辆。

另外,一季度Model S和X交付量为1.21万辆,RBC Capital Markets的分析师Joseph Spak注意到这是2015年三季度以来的最低水平。

特斯拉在公告中指出,由于交付量低于预期且产品大规模降价,一季度净利润或将受负面影响,但表示季末仍有充足现金。同时,特斯拉重申了2018年四季报中关于2019年交付36万至40万辆汽车的目标。

CNN指出,该数据并不令人震惊。此前华尔街分析师曾预计,Model 3的销量和交付量约在5万辆左右;总体上看,一季度销售仍远高于去年同期。2018年一季度特斯拉销售的Model 3不足3万辆。文章称,由于特斯拉需要保持高销售额以偿还客观的债务,因此销售放缓是一个令人担心的情况。

一季度交付量公布后,投行纷纷下调特斯拉目标价。摩根大通将特斯拉目标价由215美元下调至200美元;加通贝祥将目标价由450美元下调至391美元,Cowen从180美元下调至170美元。上一交易日,特斯拉收盘价约为291美元。

摩根大通分析师指出,特斯拉一季度的交付量不但低于摩根大通预期的7.05万辆,更是低于华尔街最近、3月27日的共识预期7.493万辆,这意味着一季度特斯拉的营业收入、利润和自由现金流都明显更低。

摩根大通称,新的目标价反映了一季度疲软的交付水平以及对未来潜在需求的预期下降。另外,特斯拉CEO有关前景的说法和公司官方指引并不一致,这可能影响外界对管理层评论的看法,挫伤投资者信心,可能给股价带来更多的下行压力。

也有投行维持此前本已较低的目标价不变。高盛重申对特斯拉的卖出评级,以及210美元的目标价。加拿大皇家银行(RBC)资本市场维持210美元的目标价和落后大盘的评级。

风投公司Loup Ventures的Gene Munster接受彭博采访是指出,这个交付数字令人失望。虽然特斯拉重申了2019年的交付预期,但是Munster认为,过往特斯拉未能完成交付预期的历史,可能难以使人们对前景充满信心。

高盛认为,交付量将施压特斯拉股价。这与高盛此前的看法一致,即:特斯拉对今年产品交付量的预期过高,而消费者的需求可能下降。RBC称,交付量是全面令人失望的,预计这可能导致特斯拉的营业收入比市场预期低10亿美元。

维持对特斯拉365美元目标价的Wedbush则是认为,虽然特斯拉的Model 3交付量低于市场预期,但考虑到有些Model 3在运输途中,其实没有低太多。

*本文来自华尔街见闻(微信ID:wallstreetcn)。开通华尔街见闻金卡会员,马上领取2019全球市场机会。